アルバートハウスの宿ログページ

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お盆も終わり、8月も残すところ　あと1週間となりました。
今年も、たくさんの方々にご利用して頂き　本当に
ありがとうございました。
また　お会いできる日を、楽しみににしております。

7月の初めの事ですが、始めてETCレーンを使いました。
ETCを自分で、取り付けたので、ちゃんと作動するか　かなり心配でした
進入したは　いいけれど、バーが上がらなかったら　バックしないといけないので
後方に車がいないか確認しながらの進入でした。
不安でしたが、無事　バーが上がってくれました！　感激
これで、深夜割引＆休日割引を使って高速乗りまくり！
割引っておですね！

かなりブログがら遠ざかっていました。
最終更新日が4月13日でしたか！
今、思うと　あっ！と言う間でしたね。。。
GWがあり。。お母ちゃんの入院あり。。7月は私の父の入院で、
長野を何度か往復。。

もう、8月で気がつけばお盆間近！！

今日は、ドックランの芝刈りをやってしまいました。
近くのホームセンターで芝刈り機を購入
（　電動芝刈り機がよかったのですが
お値段が問題で、ここは手動芝刈り機にしました。）
早速、芝刈りを始めましたが、伸び放題たった芝は
かなり手強い！！すんなり進まない！！
おかげで、手にマメが出来てしまいました。

先日、オークションで落札した車載器が届きましたので
早速、取り付けにかかりました。



アンテナの配線をまずは、車載器取り付け位置までのばして

　

次は、先日取り付けたナビに接続のため、再度　取り外しナビ後面のコネクタに差し込み
電源を取る

　

アンテナ線とナビからの配線を車載器に接続して
取り付け完了

　

いよいよ、キーをONにして。。。ナビが反応しますか〜ドキドキ！

　

無事にナビが反応してくれました。
お〜完璧だ！　よし　カー用品店へGO〜
セットアップ（セットアップ代3150−助成分525＝2625円）をしてもらい　作業終了　メデタシ　メデタシ！

残すは。。。高速ETCゲートがちゃんと上がってくれる事を
願います。何時の事になりますか〜

昨日の続きですが、オークションを見ているうちにナビに連動できるETCが
ある事をしりました。本当に最近の機械物には付いていけません！
どうせ取り付けるのだったらと　ナビ連動型にしよう。。。と悪いくせが出てきてしまい
KENWOODのナビを探し始めました。　（これも自己満足の世界です）
ETC-2600と言う品物。。。見つけてビックリ！3万円もする代物！オークションでも新品は2万円後半で中古でも、1万後半の価格
たかが、ETC車載器でこの金額！なるほど〜KENWOODのブランド力ですか？
とてもじゃないけど、話になりません。　っと言うことで、ネットで情報をかき集めました。。
そしたら、デンソー製品で同じ型があるみたいで、チョイと配線を取り寄せて加工
すると、連動できると書いてありました。　またTOYOTAの純正ETCは、このデンソー製
らしく、TOYOTA純正ETCでもOKらしいと判明しました。
これなら、かなり安く代用できるのでは。。。。っと早速
オークションで探すことに。。。

そしたら、ちょうどいい品物を発見！
中古のTOYOTA純正ETC　KENWOOD製ナビ接続ケーブル付
非常にタイムリーな品物　しかも格安　おまけにETC−2600用ケーブル付！もうコレしかありません　
ケーブルだけでも取り寄せるとけっこうな値段なので、それを考えると　即　落札しました。
あとは、２〜３日　品物が届くのを待つばかりです　あ〜楽しみです！

続く

国の政策により高速道路　利用料金が1000円と嬉しい話。。。
条件はETC利用のみとは、いささか中途半端な割引
まあ　こんな事がないかぎり一生取り付ける事はなかったETC
まんまと　お国の策略に引っかかってしまった　父ちゃんでした。

と言う事で、ETCどんな形で手に入れようか。。。
なるべく低予算で購入が条件
カー用品店でETC助成金で購入？
新聞やニュースでも取り上げられていましたが、品薄で売り切れ状態！
それでは、ETCカードを作るのにクレジット会社がキャンペーンで車載機無料
の話に申し込むか？
ネットでカード会社を調べてみると、各会社によってサービスが異なっています。
その中で、いいと思ったのが、NEXCO中日本のカード！
カードでの買い物のポイントが高速代に使えるのが魅力でした。
車載機無料キャンペーンはないけれど、こちらのカード会社に決定しました。
となると、のこすはオークションで中古を探すか〜〜

つづく

ナビ取り付け記録も今回で最後になり、いよいよ大詰め！
本体の取り付けに入ります。
まずは、純正のデッキのスペースと２DINの寸法がかなり隙間が
できてしまうので、アダプターが必要。。。。
なので、数日前オークションでファンカーゴのオーディオKITを購入
5000円もかかりました。ハーネス、取り付け金具、プラスチックの枠
なんせセットでしか売っていないので、しょうがないか〜
ノアもファンカーゴもTOYOTAなので、ハーネスは要らないのに。。。トホホ



後は、配線を接続してOKだと思います。
外しておいたバッテリの＋をつなげて
さて、キーを回して作動するかドキドキ〜



何とか無事、動いてくれました。
ちょっと感動！
プラスチック枠を取説の通りに取り付け
外したカバーを元通りに〜



お〜ちゃんと収まりました。
やっぱり純正より断然いいですね。（自己満足！）

後は、オモチャみたいなセンタースピーカー（あまり意味がない！？）
とツイーター　GPSアンテナを定位置に固定して。。。完成しました！！

　　

次回は、今　話題のETCを積みたいと思います。
こちらも、取り付けの模様をアップしたいと思います。

配線の取り回し。。。やっぱり助手席側のステップに沿ってかな〜
ダッシュボードを外して、ステップのカバーを外すか〜



ダッシュボード内を通して



次は後部側へ



ここまできたら、トランク部へ



後は、カバーをつけてウーハーに接続！



無事、接続完了！
ここまでは　何事もなく順調。。。
残すは、メインのナビ接続だ！

久しぶりの更新です。　宿とは、関係ありませんが、
私の趣味？車いじりの事をちょこっと。。。

ノアからファンカーゴに乗り換えて、2ヶ月が過ぎました。
ノアに積んでいたKENWOODのナビ（HDV-810)　5年前の機種です。
当時HDD搭載の新機種。。。どうせ買うならと、思い切って買ったのですが。。。
今現在では、HDD当たり前　しかもかなりの高機能　おまけに価格が驚くほど安っ！
半額まではいかないけれど、それに近い！　いったい５年前は何だったのだろう。。。
進歩はすごい！！っと関心しながら、カー用品店の店内をぐるぐる

余談ですが、ノアからナビを外そうと某カー用品店に聞いたところ　開いてみないと
配線の取り回しが分からないので、３万ぐらいになるかも。。。。っとの事
かなりのお値段！それならと自分で外しました。
開いてけっこうビックリ！丁寧に配線してあり、これでもか！ってぐらい結束バンド
でしっかりきれいに取り回してありました。　いい仕事しているな〜　関心！
全部取り外すのに、けっこうかかりました。４・５時間かな〜
自分でやってみて分かりました　３万はかかるよな〜
取り付けも同じく３．４万はかかるよ　っとお店の人
持込扱いの工賃になりますので、通常の取り付けの１.５倍だって
なので、取り付けも自分で　やっか〜
今は便利で、分からない事はネットで情報集め　足りない部品はオークションで落札
いい世の中にないました。
これで予習は、バッチリ！　いざ作業日まで〜

さて、今回ようやく休みが取れたので、いよいよファンカーゴに移植をしました。
その記録をアップしたいと思います。



まず手始めに、メーター周りのパネルをはずしました。
意外と簡単にとれました。



その下、オーディオ周りのパネルをはずします。
これで、純正オーディオを外すことができます。



純正オーディオをはずしました。
続きは、明日。。。配線をアップします。
ウーハーも積んでいるので、後部トランクまで、配線します。

我が家の一員になった「ファンカーゴ」今年１０歳
早いものでまもなく１ヶ月になります。
本日　５万キロになりました！
目標は、１０万キロかな〜
大切に乗りこなしていこう

今日　12：00　の合図とともに予定通り山焼きが行われました！
丁度、買出しの帰りだったので、ちょっと寄り道して　大室山へ
さすがに近づくと臨場感たっぷり　バチバチと燃える音！
写真をとって、サッサと退散しました。
もう春ですね！